ขนส่งสินค้าถึงหน้าประตูด้วยรถไฟด่วนจีน-ยุโรปสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ / อุปกรณ์อัตโนมัติ
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | เซินเจิ้นประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | China-Europe Railway Express |
| ได้รับการรับรอง: | China-Europe Railway Transport |
| หมายเลขรุ่น: | การขนส่งทางรถไฟ |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1กก |
|---|---|
| ราคา: | 1USD |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็ง เอกสาร ลังไม้ พาเลท ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งทางอากาศ |
| เวลาการส่งมอบ: | 20-30 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T, D/P, D/A, L/C |
| สามารถในการผลิต: | จัดส่งทุกวัน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ชื่อ: | การขนส่งสินค้าทางราง จีน ยุโรป | เวลาขนส่ง: | 20-30 วันทำการ |
|---|---|---|---|
| น้ำหนักที่ชาร์จได้: | 1กก | โหมดการขนส่ง: | การขนส่งทางรถไฟ |
| บรรจุภัณฑ์: | กล่องกระดาษแข็ง เอกสาร ลังไม้ พาเลท ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งทางอากาศ | ปลายทาง: | สาธารณรัฐเช็ก |
| ต้นทาง: | เซินเจิ้นประเทศจีน | วันที่ขึ้นเรือ: | จัดส่งทุกวันเวลา 12.00 น |
| ขอบเขตการจัดส่ง: | จัดส่งทั่วสาธารณรัฐเช็ก | รองรับการจัดส่งที่ประตู: | รับจัดส่งถึงบ้านและถ่ายรูปเมื่อลงนาม |
| ยอมรับสินค้าลิเธียม/แบตเตอรี่: | การพกพาแบตเตอรี่ในตัว แบตเตอรี่เสริม หรือสินค้าแบตเตอรี่บริสุทธิ์ | ประโยชน์ของช่อง: | ออกจากโกดังได้รวดเร็ว ไม่ต้องรวบรวมสินค้า คนเดียว ติดตามได้ครบ |
| ประเมิน: | รวมค่าธรรมเนียม DDP ทั้งหมด | ||
| เน้น: | ขนส่งสินค้าถึงหน้าประตูด้วยรถไฟจีน-ยุโรป,ขนส่งสินค้าทางราง จีน-ยุโรป รถไฟด่วน,ขนส่งทางราง จีน-ยุโรป รถไฟด่วน |
||
รายละเอียดสินค้า
จีน ไปยัง สาธารณรัฐเช็ก สายการรถไฟสินค้า สายการรถไฟด่วนจีน-ยุโรป สายการรถไฟจากจีน ไปยัง สาธารณรัฐเช็ก สายการรถไฟจีน-เช็ก โลจิสติก สายการรถไฟสินค้าจีน ไปยัง ปราก สายการรถไฟจีน-ยุโรป
เส้นทางรถไฟเช็กของเราเป็นประตูการผลิตไปยังยุโรปกลางและตะวันออกให้บริการส่งสินค้าโดยตรงไปยังเทอร์มินัลสินค้าในปรากและบรโน่ โดยไม่จําเป็นต้องเดินทางผ่าน Duisburgแนวทางยุทธศาสตร์นี้ช่วยหลีกเลี่ยงการจราจร คอนเทนเนอร์ลดคิวและการตรวจสอบการคลังสินค้าในเยอรมนี
ค่าประสิทธิภาพหลัก:
- ระยะเวลาการเดินทางประตูต่อประตู:19-25 วัน(เกือบครึ่งหนึ่งของระยะเวลาของการขนส่งทางทะเล)
- อัตราการขนส่ง28% - 35%ค่าขนส่งทางอากาศ
- ซีอานดําเนินการรถไฟโดยตรงตามตารางเป็นประจําไปยังปราก ด้วยเวลาขนส่งที่มั่นคงและสามารถควบคุมได้
สายรถไฟหลัก:ปราก, Brno และ Ostrava ครอบคลุมเมืองอุตสาหกรรมทั่วสาธารณรัฐเช็กทั้งหมด
เส้นทางนี้เป็นธรรมชาติสนับสนุนการจําหน่ายที่หยุดเดียวจากสาธารณรัฐเช็ก ไปยังสโลวาเกียและตอนเหนือของออสเตรีย ซึ่งเป็นข้อดีในการแข่งขันที่โดดเด่น
Yiwu/Xi'an/Chengdu → Alashankou → Malaszewicze (โปแลนด์) → ปราก/บรโน
สถานีต่อสถานี:17-21 วัน
ประตูต่อประตู:19-25 วัน
ทางออกผ่าน Erenhot เหมาะสําหรับสินค้าที่มาจากจีนตอนเหนือ
ขนส่งประตูต่อประตู:22-27 วัน
ให้พื้นที่เพิ่มเติมในช่วงฤดูกาลสูง
หลังจากสินค้ามาถึงสถานีรถไฟฟ้าแล้ว รถบรรทุกระยะสั้นสามารถไปถึงบราติสลาวา (สโลวาเกีย) และเขตอุตสาหกรรมภาคเหนือของเวียนนา24-48 ชั่วโมง.
เราครอบคลุมสินค้าทั่วไปอย่างครบถ้วน รวมถึงสินค้าบ้าน โมดูลไฟฟ้าไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ 3C และฮาร์ดแวร์ทั่วไป
ประเภทหลักที่เหมาะสมที่สุด:
- ส่วนประกอบรถยนต์
- เครื่องมืออุตสาหกรรม
- อุปกรณ์อัตโนมัติ
- ส่วนประกอบพลังงานใหม่
เราให้บริการแก้ไขเชิงเฉพาะอย่างยิ่ง รวมถึงคอนเทนเนอร์เรคเรียบ และแผนการเสริมทรัพย์ภัณฑ์หนัก สําหรับอุปกรณ์กลขนาดใหญ่เรายอมรับแบตเตอรี่ลิตியம் UN3480 และผลิตภัณฑ์ควบคุมไฟฟ้าอย่างถูกกฎหมาย.
ข้อเตือนสําคัญ:สากลเช็กดําเนินการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเกี่ยวกับใบรับรอง CE สําหรับอุปกรณ์กลและเครื่องหมาย IPPC สําหรับบรรจุไม้สินค้าอันตรายและสินค้าที่สามารถเผาไหม้และระเบิดได้ที่มีความเสี่ยงสูงถูกห้ามการพิจารณาก่อนของเอกสาร MSDS เป็นสิ่งที่จําเป็นสําหรับสินค้าของเหลวและผงที่มีความรู้สึก
ทีมปฏิบัติงานของเราคุ้นเคยกับกฎหมายการคลังเช็ก และชํานาญการในขั้นตอนการขนส่ง T1 ทั่วศูนย์กลางและตะวันออกของยุโรป
การแก้ไขที่มีอยู่:
- DDU(ผู้รับสินค้าจัดการการชําระสินค้าด้วยตนเอง)
- DDPบริการประตูต่อประตู พร้อมการชําระภาษีสองครั้ง และรวมภาษี
การบริการภาษีต่าง:
- การเปลี่ยนแบบยืดหยุ่นระหว่างการผ่านทาง T1 ผ่านประเทศโปแลนด์ การเข้าประเทศและการชําระสินค้าภายในสาธารณรัฐเช็ก
- การตรวจสอบล่วงหน้าเอกสารประกาศสําหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมและอะไหล่รถยนต์
- ประกาศสอดคล้องกับอัตราภาษีพิเศษธรรมดา21%ด้วยการแยกภาษีอย่างโปร่งใส
- การชําระภาษีแบบปกติ:2-3 วันทําการ
เรายอมรับทั้งคู่FCLและLCLค่าบรรจุสินค้า LCL ถูกถอนที่โกดังต่างประเทศใน Brno เมื่อมาถึงและกระจายไปทั่วสาธารณรัฐเช็กและสโลวาเกีย
| ประเภทของสินค้า | อัตราการขนส่งสินค้าในตลาดอ้างอิง |
|---|---|
| 20GP FCL | USD 4,100-5500 |
| 40HQ FCL | ดอลลาร์ 6,700-8100 |
| สินค้าทั่วไป LCL (การชําระภาษีสองครั้งและภาษีรวม) | CNY 1,230-1,760 ต่อก้อนเมตร |
การจัดส่งโดยตรงไปยังเทอร์มินัลเช็ก ทําให้หมดต้นทุนในการถอดคอนเทนเนอร์ การเดินทางข้ามชายแดนระยะสั้น และการรับรองที่เกิดขึ้นระหว่างการเดินทางในเยอรมนีสําหรับสินค้าที่กําหนดไว้ในสาธารณรัฐเช็ก, สโลวาเกีย และออสเตรียตอนเหนือ ค่า logistics11%-19% ลดลงกว่าคําตอบที่ผ่าน Duisburg.
รถไฟทางรถไฟฟ้าจีน-ยุโรป ใช้การขนส่งคอนเทนเนอร์ที่ปิดด้วยการขนส่งคอนเทนเนอร์ที่มีการขนส่งคอนเทนเนอร์ที่ปิดด้วยการขนส่งคอนเทนเนอร์ทําให้มันเหมาะสมสําหรับส่วนประกอบอุตสาหกรรมความแม่นยํา.
การรับประกันความปลอดภัยและการติดตาม
- คําแนะนําจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการเสริมกระเป๋ากระเป๋าไม้และบรรจุอัดกระแทกสําหรับอุปกรณ์หนัก
- ตราอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ได้ครั้งเดียวของภาษีที่มีการติดตามกระบวนการทั้งหมด
- การติดตามระยะชีวิตครบวงจร พร้อมการอัพเดทในเวลาจริงที่ทุกหน่วย
- การร่วมมือกับเรืออุตสาหกรรมโลจิสติกส์ที่มีประสบการณ์ในประเทศเช็ก
- การประกันสินค้าที่เพียงพอตามต้องการ พร้อมแผนที่กําหนดเองสําหรับอุปกรณ์ที่มีค่าสูง
ตั้งอยู่ที่จุดแยกของยุโรปตะวันออกและตะวันตก ซึ่งให้บริการระยะทางการขนส่งรถยนต์ที่สโลวาเกีย, ฮังการี และออสเตรียตะวันออกที่สั้นกว่ามาก
ไม่มีความพึ่งพาต่อฮับเดี่ยวของ Duisburg การกําจัดการล่าช้าเนื่องจากการจุกจูงของท่าเรือเยอรมันในช่วงฤดูกาลสูงสุด
บริการที่ลึกซึ้งสําหรับลูกค้าโรงงาน B2B ในส่วนของรถยนต์และการผลิตเครื่องจักร ด้วยการแก้ไขการจัดส่งประตูไปโรงงาน
ประสบการณ์ในระยะยาวในการขนส่งข้ามชายแดนทั่วศูนย์กลางและตะวันออกของยุโรป ลดความเสี่ยงของการกักตัวชายแดน
สนับสนุนการส่งสินค้ากลับของอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ซ่อมแซมกลับประเทศจีน เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของโซ่การจําหน่ายแบบปิดวงจร
เวลาแนะนําในการจอง:
- การขนส่ง FCL7-10 วันก่อนในช่วงฤดูกาลที่ไม่สูงสุด
- ช่วงฤดูกาลสูง Q4 & Q3 การจัดส่งเครื่องจักร: พื้นที่บรรทุกที่ปลอดภัย2-3 สัปดาห์ไปข้างหน้า
- คําสั่ง LCL: สถานที่3-5 วันก่อน
บริการเพิ่มมูลค่าเฉพาะสําหรับเส้นทางเช็ก:
- การประกาศแบบมาตรฐานของเอกสารการเดินทาง T1
- แนวทางเกี่ยวกับการตรวจสอบล่วงหน้าของเอกสารสําหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรม, อะไหล่รถยนต์ และวัสดุ CE
- บริการจัดเก็บชั่วคราว, การปลดบรรจุบรรจุ, และการติดป้ายใน Prague/Brno
- การจัดจําหน่ายและจัดส่งหลายจุดจากสาธารณรัฐเช็ก ไปสโลวาเกียและออสเตรีย
- การปรึกษาเกี่ยวกับการบรรจุถังและแก้ไขการเสริมสําหรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่
- การประสานงานการจัดส่งโรงงานตามแผนการจัดทําของบริษัท





