شرکت حمل و نقل حمل و نقل حمل و نقل حمل و نقل حمل و حمل حمل و نقل حمل و حمل و نقل حمل و حمل و نقل حمل و حمل و نقل حمل و حمل و نقل حمل و حمل و نقل حمل و حمل و نقل حمل و نقل حمل و حمل و نقل حمل و حمل و نقل حمل و نقل حمل و نقل حمل و حمل و نقل حمل و حمل و نقل حمل و نقل حمل و نقل حمل و نقل حمل و نقل حمل و حمل و نقل حمل و نقل حمل و حمل و حمل و حمل و نقل حمل و حمل و حمل و حمل و نقل و حمل و حمل و حمل و حمل و حمل و نقل و حمل و حمل و حمل و حمل و نقل و حمل و حمل و حمل و نقل و حمل و حمل و حمل و نقل و حمل و ح

به عنوان مقرون به صرفه ترین راه حل لجستیک فرامرزی از چین به اسلواکی، راه آهن چین-اروپا دقیقاً شکاف بازار زمان ترانزیت کند برای حمل و نقل دریایی و هزینه بالای حمل و نقل هوایی را پر می کند. مزایای اصلی آن در چهار دسته قرار می گیرند:

• مزیت کارایی زمان: ترانزیت کامل درب به درب 18-25 روز طول می کشد، تقریباً 50٪ سریعتر از حمل و نقل دریایی سنتی (35-45 روز). این امر چرخه انباشت کالا را به طور قابل توجهی کوتاه می کند و به شرکت ها کمک می کند تا نرخ گردش سرمایه را حدود 30٪ بهبود بخشند. این امر به ویژه برای کالاهای با گردش بالا مانند قطعات یدکی خودرو، لوازم جانبی الکترونیکی و کالاهای مصرفی با سرعت بالا مناسب است.
• مزیت هزینه: نرخ حمل و نقل فقط 1/3 تا 1/5 حمل و نقل هوایی است و هزینه کلی هر کانتینر را در مقایسه با حمل و نقل هوایی بیش از 60٪ کاهش می دهد. این امر مزایای قابل توجهی در صرفه جویی در هزینه برای کالاهای سنگین و محموله های حجیم ارائه می دهد و هزینه لجستیک برای محموله های با حجم بالا بسیار کمتر از حمل و نقل هوایی است.
• مزیت پایداری: به عنوان یک مسیر حمل و نقل کاملاً زمینی، از نقاط گلوگاه دریایی مانند دریای سرخ و کانال سوئز عبور می کند و به طور کامل از خطراتی از جمله حملات دزدان دریایی، ازدحام مسیرهای کشتیرانی، اعتصابات بندری و آب و هوای شدید اجتناب می کند. قطارهای برنامه ریزی شده در تمام طول سال بدون ازدحام انبار یا واژگونی کانتینر در فصول اوج کار می کنند و نوسانات زمان ترانزیت به 3 روز یا کمتر محدود می شود.
• مزیت جغرافیایی: اسلواکی که در قلب اروپا قاره ای واقع شده است، امکان توزیع سریع به کشورهای اروپای مرکزی و شرقی از جمله جمهوری چک، مجارستان، اتریش و لهستان را پس از ترخیص گمرکی از طریق راه آهن فراهم می کند. این کشور به خوبی برای خدمت به عنوان یک مرکز توزیع منطقه ای در اروپا برای پوشش چندین بازار ملی در یک محموله واحد مناسب است.

اسلواکی دارای سه مرکز اصلی راه آهن است: براتیسلاوا، کوشیتسه و دونایسکا استردا. پس از رسیدن محموله به ایستگاه، شبکه ترکیبی راه آهن و جاده داخلی می تواند کالاها را به تمام شهرها، مناطق صنعتی، انبارهای خارج از کشور و آدرس انبارهای آمازون FBA در سراسر کشور از جمله براتیسلاوا، کوشیتسه، پرشوف، نیترا، ژیلینا و غیره تحویل دهد.

دو سطح زمان ترانزیت بر اساس درجات خدمات قطار وجود دارد (هر دو شامل جمع آوری داخلی، حمل و نقل خط اصلی، ترخیص گمرکی اتحادیه اروپا و تحویل در آخرین مایل می شوند):

• قطار مستقیم ممتاز: خدمات مستقیم از مراکز تجمیع کلیدی مانند شیان / ژنگژو / چنگدو به براتیسلاوا / دونایسکا استردا حرکت می کنند. ترانزیت از ایستگاه به ایستگاه 13-16 روز طول می کشد و ترانزیت کامل درب به درب 18-22 روز طول می کشد. این سرویس برای سفارشات مجدد فوری که زمان بندی آنها حساس است ایده آل است.
• قطار استاندارد معمولی: محموله ها از طریق مالاشویچه، لهستان ترانشیپ و توزیع می شوند قبل از ورود به اسلواکی. ترانزیت از ایستگاه به ایستگاه 16-20 روز طول می کشد و ترانزیت کامل درب به درب 22-25 روز طول می کشد. این قطار با فرکانس بالای حرکت و فضای کانتینر فراوان با عملکرد هزینه بالاتر، انتخاب اصلی برای سفارشات عمومی تجارت خارجی و انباشت موجودی انبارهای خارج از کشور است.

این مسیر ریلی اختصاصی از حمل و نقل تمام دسته های کالاهای عمومی و کالاهای ویژه مطابق پشتیبانی می کند و اکثریت قریب به اتفاق دسته های محصول اصلی برای تجارت خارجی و تجارت الکترونیک فرامرزی را پوشش می دهد.

• پوشش کامل برای کالاهای عمومی: بیش از 50 دسته اصلی و ده ها هزار محصول، از جمله لوازم الکترونیکی 3C، پوشاک و کفش، کالاهای خانگی، قطعات یدکی خودرو، ماژول های فتوولتائیک، سخت افزار و مصالح ساختمانی، ماشین آلات و تجهیزات، کالاهای مصرفی روزانه و غیره. این امر به شدت با تقاضای واردات اسلواکی برای تولید خودرو، پردازش الکترونیک و محصولات مصرفی مطابقت دارد.
• کالاهای ویژه قابل قبول: محصولات مطابق با باتری های لیتیوم یون داخلی (UN3480/UN3481)، کالاهای مغناطیسی، محصولات شیمیایی مایع معمولی، تجهیزات الکترومکانیکی با اندازه بزرگ و موارد مشابه. با ارائه MSDS (برگه اطلاعات ایمنی مواد) و گواهی ارزیابی شرایط حمل و نقل کالا از قبل، می توان تأییدیه حمل و نقل را دریافت کرد.

• کالاهای کاملاً ممنوع: مواد قابل اشتعال، انفجاری و پرخطر، محصولات تحت کنترل و نقض کننده، محصولات حیوانات و گیاهان وحشی در معرض خطر، مواد مخدر روانگردان و غیره. تخلفات منجر به توقیف گمرکی کالا و جریمه های سنگین خواهد شد.
• پیش بررسی برای کالاهای حساس مورد نیاز است: باتری های لیتیوم خالص، پودرها، لوازم آرایشی، مواد غذایی، کالاهای مارک دار و موارد مشابه نیاز به تأیید قبلی کانال های مطابق و راه حل جداگانه ترخیص گمرکی دارند.
• الزامات انطباق اتحادیه اروپا: محصولات الکترونیکی و الکتریکی باید دارای گواهینامه CE و برچسب های بهره وری انرژی ERP باشند. کدهای HS و ارزش کالا باید صادقانه اعلام شوند؛ اعلام کمتر یا اعلام نادرست ممنوع است. تمام محصولات باید با مقررات زیست محیطی اتحادیه اروپا مانند REACH و WEEE مطابقت داشته باشند.

سرویس DDP یک مرحله ای کامل با ترخیص دوگانه و شامل مالیات به اسلواکی در طول کل سفر در دسترس است. این راه حل ترجیحی برای فروشندگان فرامرزی و شرکت های تجارت خارجی است و فرستندگان را از ارتباط مستقیم گمرکی با خدمات مدیریت شده در کل فرآیند رها می کند.

• ترخیص گمرکی صادراتی کارآمد: حالت رسمی ملی "مسیر سریع راه آهن" اتخاذ شده است که اعلام الکترونیکی بدون کاغذ را از طریق یک سیستم پورت دیجیتال تحقق می بخشد. زمان ترخیص گمرکی در بندر داخلی می تواند به حداقل کمتر از 30 دقیقه بدون اعلام ترانزیت ثانویه کاهش یابد و کارایی خروجی را به طور قابل توجهی افزایش می دهد.
• ترخیص گمرکی وارداتی کاملاً مدیریت شده: کل فرآیند واردات توسط یک کارگزار گمرکی مجاز سطح بالا مستقر در اسلواکی با مجوز AEO مدیریت می شود که شامل اعلام واردات، پرداخت تعرفه، حواله مالیات بر ارزش افزوده استاندارد 20٪، بازرسی و ترخیص می شود. فرستندگان فقط نیاز به ارائه لیست بسته بندی، فاکتورهای تجاری، کدهای HS دقیق و گواهینامه های اتحادیه اروپا مربوطه (CE، WEEE و غیره) دارند. هیچ شماره EORI از گیرندگان خارج از کشور، تماس مستقیم گمرکی یا هزینه های اضافی مورد نیاز نیست.
• زمان ترانزیت و تضمین های ترخیص گمرکی: ترخیص گمرکی عادی 2-3 روز کاری طول می کشد. یک تیم حرفه ای اسناد را 72 ساعت قبل از پیش بررسی می کند و کدهای HS و نرخ های مالیاتی را به دقت مطابقت می دهد و به طور قابل توجهی خطرات بازرسی و توقیف کالا را کاهش می دهد. در صورت بازرسی گمرکی، تیم محلی ما کل فرآیند را پیگیری خواهد کرد تا زمان توقف کالا به حداقل برسد.

هر دو حالت حمل و نقل FCL (بار کامل کانتینر) و LCL (بار کمتر از کانتینر) به طور کامل پشتیبانی می شوند و به طور انعطاف پذیر نیازهای تمام حجم کالا را برآورده می کنند.

کانتینرهای استاندارد 20GP، 40GP و 40HQ ارائه می شوند و هزینه ها به صورت هر کانتینر محاسبه می شود. این حالت برای محموله های حجیم، تحویل سفارشات کامل کارخانه و انباشت موجودی با حجم بالا برای انبارهای خارج از کشور مناسب است.

محموله ها از حداقل حجم 1 CBM پذیرفته می شوند و هزینه ها بر اساس بالاترین ارزش بین معیارهای حجمی و وزنی محاسبه می شوند. این گزینه برای انباشت موجودی در دسته های کوچک و چند دسته، سفارشات نمونه و محموله های فروش آزمایشی برای فروشندگان کوچک و متوسط ​​ایده آل است و نیاز به پر کردن یک کانتینر کامل را از بین می برد و موانع ورود به لجستیک را کاهش می دهد.

به طور کلی، FCL برای محموله های 15 CBM یا بیشتر مقرون به صرفه تر است، در حالی که LCL انعطاف پذیری و صرفه جویی بیشتری را برای محموله های با حجم کم ارائه می دهد.

راه آهن چین-اروپا یک گزینه حمل و نقل فرامرزی بسیار ایمن به اسلواکی است، با نرخ آسیب و از دست دادن کالا بسیار پایین تر در مقایسه با حمل و نقل دریایی و حمل و نقل جاده ای معمولی.

• تضمین های ایمنی فیزیکی: کالاها در طول ترانزیت در کانتینرهای کاملاً مهر و موم شده سفر می کنند و چرخه های ترانشیپ و جابجایی بسیار کمتری نسبت به حمل و نقل اقیانوسی دارند. سفر ریلی پایدار از خطرات رایج حمل و نقل دریایی مانند غرق شدن در آب دریا، آسیب ناشی از رطوبت خورشید و فشار انباشتگی شدید اجتناب می کند. این امر به ویژه برای حمل و نقل لوازم الکترونیکی 3C، ابزار دقیق، کالاهای شکننده و محصولات صنعتی با ارزش بالا مناسب است و به طور موثر خطرات آسیب به کالا را کاهش می دهد.
• ردیابی بصری از ابتدا تا انتها: مدیریت دوگانه با استفاده از مهر و موم های منحصر به فرد کانتینر و موقعیت یابی GPS در زمان واقعی اجرا می شود. به روز رسانی های لجستیکی برای هر نقطه عطف ارائه می شود: تجمیع کالا در داخل کشور، خروج از بندر، ترانزیت فرامرزی، ورود به مرز اروپا، ترخیص گمرکی، تحویل کامیون در آخرین مایل و اثبات تحویل. مشتریان می توانند مکان کالا و پیشرفت محموله را در هر زمان از طریق یک سیستم آنلاین بررسی کنند، با اعلان های خودکار برای نقاط عطف کلیدی، شفافیت و قابلیت کنترل کامل بر وضعیت محموله را ارائه می دهد.
• پوشش بیمه: بیمه محموله از ابتدا تا انتها قابل ترتیب است که تمام خطرات تصادفی در طول ترانزیت مانند شکستگی، از دست دادن و سرقت را پوشش می دهد. یک کانال تسویه سریع ادعا در دسترس است؛ جبران خسارت می تواند ظرف 3-7 روز کاری پس از ارائه مدارک کامل تکمیل شود و حفاظت جامع از کالاهای شما را فراهم می کند.

محموله های ریلی کاملاً از نوسانات بازار حمل و نقل اقیانوسی جدا هستند و قابل اعتمادترین کریدور تأمین مجدد برای اروپای مرکزی و شرقی در بحبوحه بحران دریای سرخ را نشان می دهند.

• مسیر کاملاً مستقل: راه آهن چین-اروپا یک کریدور حمل و نقل زمینی اوراسیا است که کاملاً از مسیرهای کشتیرانی دریایی جدا شده است. این مسیر از نقاط گلوگاه دریایی پرخطر از جمله دریای سرخ، کانال سوئز و تنگه باب المندب عبور می کند و به طور کامل از طیف کاملی از خطرات حمل و نقل اقیانوسی اجتناب می کند: حملات دزدان دریایی، ازدحام مسیر، تعطیلی کانال، افزایش سرسام آور نرخ حمل و نقل اقیانوسی و اعتصابات بندری.
• نرخ حمل و نقل سالانه پایدار: برخلاف نرخ های حمل و نقل اقیانوسی که با عرضه و تقاضای بازار به شدت نوسان می کنند، نرخ های راه آهن چین-اروپا حداقل نوسان را تجربه می کنند و در تمام طول سال نسبتاً پایدار باقی می مانند. قطارها بر اساس برنامه های منتشر شده ثابت با فضای کانتینر تضمین شده حرکت می کنند و از مشکلات رایج حمل و نقل اقیانوسی مانند ازدحام ناگهانی انبار، واژگونی کانتینر و تأخیر در حمل و نقل جلوگیری می کنند.
• تضمین انعطاف پذیری زنجیره تأمین: در طول دوره های اوج که با افزایش قیمت حمل و نقل اقیانوسی، کمبود کانتینر و تأخیر در زمان ترانزیت مشخص می شود، قطارهای باری چین-اروپا می توانند به سرعت سفارشات مجدد برای اسلواکی و گسترده تر اروپای مرکزی و شرقی را بپذیرند. این امر از خطراتی مانند وضعیت اتمام موجودی در انبارهای خارج از کشور، کمبود موجودی برای فروشگاه های تجارت الکترونیک و جریمه های نقض سفارش ناشی از اختلالات حمل و نقل اقیانوسی جلوگیری می کند و حمل و نقل ریلی را به یک جزء اصلی برای شرکت هایی که به دنبال تثبیت زنجیره های تأمین خود هستند تبدیل می کند.

زمان های رزرو باید به طور منطقی بر اساس فصول اوج و خارج از فصل برنامه ریزی شوند تا فضای کانتینر و زمان های ترانزیت تضمین شده را تضمین کنند:

• فصل خارج از اوج: فضای FCL را 7-10 روز قبل و فضای LCL را 3-5 روز قبل رزرو کنید.
• فصل اوج (فصل خرید کریسمس در سه ماهه چهارم هر سال، دوره های اطراف تعطیلات عمومی چین و بین المللی): فضای FCL را 2-3 هفته قبل رزرو کنید و فضای LCL را 7 روز زودتر رزرو کنید تا از تأخیر در حمل و نقل ناشی از کمبود فضای کانتینر جلوگیری شود.

1. تأیید الزامات: توضیحات کالا، داده های حجم و وزن، آدرس های دقیق فرستنده و گیرنده و الزامات زمان ترانزیت را ارائه دهید تا قیمت دقیق و راه حل حمل و نقل سفارشی دریافت کنید.
2. رزرو و انتشار فضا: پس از تأیید شرایط همکاری، درخواست رزرو را ارسال کنید، فضای کانتینر را رزرو کنید و سفارش حمل (SO) را به همراه آدرس تحویل انبار و زمان قطع دریافت کنید.
3. تحویل کالا و بارگیری کانتینر: شما می توانید کالاها را خودتان به انبار تعیین شده تحویل دهید یا سرویس جمع آوری را ترتیب دهید. کالاها قبل از بارگیری کانتینر، ایمن سازی کالا و مهر و موم کانتینر تأیید می شوند.
4. اظهارنامه گمرکی و خروج قطار: اسناد برای ترخیص گمرکی صادراتی ارسال می شوند؛ قطار طبق برنامه حرکت می کند و ردیابی لجستیک فعال می شود.
5. پیگیری در طول ترانزیت: نقاط عطف محموله به طور مداوم به روز می شوند؛ به پرس و جوها به سرعت پاسخ داده می شود و خطرات احتمالی عبور از ترانزیت و ترخیص گمرکی از قبل اعلام می شود.
6. ترخیص گمرکی و تحویل نهایی: پس از ورود به اسلواکی، ترخیص گمرکی وارداتی و پرداخت مالیات تکمیل می شود و تحویل کامیون در آخرین مایل به آدرس مشخص شده تا تأیید تحویل ترتیب داده می شود.