 |
บริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ จีนไปฟินแลนด์ การขนส่งทางรถไฟจีน-ยุโรป สายพิเศษ Kouvola ของรถไฟด่วนจีน-ยุโรป บริการส่งถึงบ้าน DDP ทางรถไฟฟินแลนด์ การขนส่งทางรถไฟจากจีนไปยุโรป
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | เซินเจิ้นประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | China-Europe Railway Express |
| ได้รับการรับรอง: | China-Europe Railway Transport |
| หมายเลขรุ่น: | การขนส่งทางรถไฟ |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1กก |
|---|---|
| ราคา: | 1USD |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็ง เอกสาร ลังไม้ พาเลท ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งทางอากาศ |
| เวลาการส่งมอบ: | 20-30 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T, D/P, D/A, L/C |
| สามารถในการผลิต: | จัดส่งทุกวัน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ชื่อ: | รถไฟจีนสู่ยุโรป | เวลาขนส่ง: | 20-30 วันทำการ |
|---|---|---|---|
| น้ำหนักที่ชาร์จได้: | 1กก | โหมดการขนส่ง: | การขนส่งทางรถไฟ |
| บรรจุภัณฑ์: | กล่องกระดาษแข็ง เอกสาร ลังไม้ พาเลท ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งทางอากาศ | ปลายทาง: | ฟินแลนด์ |
| ต้นทาง: | เซินเจิ้นประเทศจีน | วันที่ขึ้นเรือ: | จัดส่งทุกวันเวลา 12.00 น |
| ขอบเขตการจัดส่ง: | จัดส่งทั่วฟินแลนด์ | รองรับการจัดส่งที่ประตู: | รับจัดส่งถึงบ้านและถ่ายรูปเมื่อลงนาม |
| ยอมรับสินค้าลิเธียม/แบตเตอรี่: | การพกพาแบตเตอรี่ในตัว แบตเตอรี่เสริม หรือสินค้าแบตเตอรี่บริสุทธิ์ | ประโยชน์ของช่อง: | ออกจากโกดังได้รวดเร็ว ไม่ต้องรวบรวมสินค้า คนเดียว ติดตามได้ครบ |
| ประเมิน: | รวมค่าธรรมเนียม DDP ทั้งหมด | ||
| เน้น: | การขนส่งทางรถไฟจากจีนไปฟินแลนด์,บริการ DDP ทางรถไฟฟ้าจีน-ยุโรป,สายด่วน Kouvola จีน-ยุโรป |
||
รายละเอียดสินค้า
การขนส่งทางรถไฟฟ้าจีน-ยุโรป: ฟินแลนด์ Kouvola Special Line
ข้อดีหลักกับการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ
สายการรถไฟฟ้าจีน-ยุโรป เอ็กซ์เพรส (China-Europe Railway Express) นําเสนอทางออกทางหลวงที่แตกต่างกันอย่างพิเศษ จากจีนไปยังฟินแลนด์การใช้ประโยชน์จากความกว้างของเส้นทางที่ฟินแลนด์แบ่งปันกับรัสเซีย สําหรับการขนส่งทางไกลโดยตรง โดยไม่ต้องแลกเปลี่ยนรถเข็น.
- ความเร็วและความมั่นคง:ระยะเวลาการขนส่ง 18-25 วัน รวดเร็ว 50% มากกว่าการขนส่งทางทะเล ไม่จําเป็นต้องเปลี่ยนโบกี
- ประสิทธิภาพการใช้จ่าย:1/3-1/5 ของค่าใช้จ่ายการขนส่งทางอากาศ คอนเทนเนอร์ละ 65% น้อยกว่าทางอากาศ
- การป้องกันสินค้า:60% ลดการบรรทุก/ลดการบรรทุก คอนเทนเนอร์ที่ปิดปิดทั่วไป อัตราความเสียหายต่ํากว่าสําหรับสินค้าที่อ่อนแอ
- การกระจายทางภูมิภาค:การจัดจําหน่ายอย่างรวดเร็วไปสวีเดน นอร์เวย์ เอสโตเนีย; คูโวลา ฮับเชื่อมต่อท่าเรือบัลติกและทางหลวงสหรัฐเหนือ
การครอบคลุมบริการและเวลาเดินทาง
สถานีรถไฟหลักของฟินแลนด์ประกอบด้วย คูโวลา, เฮลซินกี้ และ ทูคุ โดยมี คูโวลา เป็นจุดหมายหลักโดยตรงของรถไฟฟ้าสายด่วนจีน-ยุโรป
รถไฟสายตรงขนาดใหญ่:14-18 วัน จากสถานีไปสถานี 18-22 วัน จากบ้านไปบ้าน จากซีอาน, เฉิงโจว, เชียงราย, ยีวู
รถไฟขนส่งทั่วไป:18-22 วันจากสถานีไปสถานี, 22-25 วันประตูต่อประตูผ่านโปแลนด์
ประเภทสินค้าที่ได้รับการสนับสนุน และข้อจํากัด
คุ้มครองสินค้าทั่วไปประเภท 50 กว่าประเภท รวมถึง อิเล็กทรอนิกส์ 3C, เสื้อผ้า, สินค้าในบ้าน, ส่วนประกอบรถยนต์, โมดูลไฟฟ้าแสงอาทิตย์, ฮาร์ดแวร์, เครื่องจักร
สินค้าพิเศษ:แบตเตอรี่ลิตยูมที่สอดคล้อง สินค้าแม่เหล็ก สารเคมีเหลว อุปกรณ์ขนาดใหญ่ สินค้าโซ่เย็น
ข้อจํากัดวัสดุที่เผาไหม้/ระเบิด สารควบคุม สินค้าที่ละเมิด; ความต้องการความสอดคล้องของสหภาพยุโรป (การรับรอง CE, การจดทะเบียน WEEE, กฎหมาย REACH); ความแม่นยําของการประกาศสัญญากลางฟินแลนด์
บริการ DDP และการชําระสินค้า
DDP บริการครบวงจร พร้อมการชําระภาษีแบบสองแบบ และรวมภาษีได้ตลอดการเดินทาง
- การปลดปล่อยการส่งออกการประกาศแบบอิเล็กทรอนิกส์แบบไร้กระดาษผ่านระบบท่าเรือดิจิตอล เติมเต็มภายใน 30 นาที
- การปลดปล่อยการนําเข้า:จัดการโดยโบรกเกอร์ที่ได้รับใบอนุญาต AEO ในฟินแลนด์ ภาษีธรรมดา 25.5% (อัตราลดสําหรับอาหาร/หนังสือ)
- ความต้องการของผู้ส่ง:รายการบรรจุสินค้า ใบชําระสินค้า รหัส HS ที่แม่นยํา
- ช่วงเวลา:การปลดปล่อยปกติใช้เวลา 2-3 วันทําการ
ตัวเลือกการขนส่ง FCL และ LCL
| ประเภทของถัง | ราคาประมาณ |
|---|---|
| 20GP | ดอลลาร์ 3,500-5000 |
| 40HQ | ดอลลาร์ 5,500-7200 |
บริการ LCL:จาก 1 CBM, ประมาณ 170-240 USD ต่อ CBM; เหมาะสําหรับการจัดส่งชุดเล็กและตัวอย่าง
ความปลอดภัยและการติดตาม
- ความปลอดภัยทางกายภาพไม่มีการแลกเปลี่ยนโบกีหรือการยกโครงการแปลงโหลด คอนเทนเนอร์ที่ปิด
- การติดตามในเวลาจริง:การบริหารแบบสองแบบ ด้วยการปิดถังและ GPS อัพเดทขั้นตอนสําคัญจากการรวมถึงการจัดส่ง
- ประกันภัย:มีประกันสินค้าแบบครบวงจร; การชําระสินค้าเร็วภายใน 3-7 วันทําการ
ความซื่อสัตย์ในช่วงการเปลี่ยนแปลงตลาด
ปราศจากการเปลี่ยนแปลงของตลาดการขนส่งทางทะเล และผลกระทบจากวิกฤตในทะเลแดง
- อิสระ Routing:ทางเดินทางแผ่นดินแยกจากจุดขัดขวางทางทะเล
- ราคาคง:อัตราการเปลี่ยนแปลงราคาขั้นต่ําตลอดปี vs อัตราการขนส่งทางทะเลที่ไม่เสถียร
- ความแข็งแกร่งของห่วงโซ่อุปทาน:การสํารองที่น่าเชื่อถือในกรณีการติดต่อการขนส่งสินค้าทางทะเล และการเพิ่มอัตราการขนส่ง
ระยะเวลาการจองและกระบวนการส่ง
แนะนําการจอง:
- ช่วงกลางวัน: FCL 7-10 วัน, LCL 3-5 วันก่อน
- สูงสุด (Q4/วันหยุด): FCL 2-3 สัปดาห์, LCL 7 วันล่วงหน้า
ขั้นตอนการส่งมาตรฐาน:
- การยืนยันความต้องการและอัตราราคา
- การจองและการจัดสรรพื้นที่ พร้อมคําสั่งการส่ง
- การจัดส่งสินค้าและการบรรทุกคอนเทนเนอร์
- การประกาศสัญญากลางและการออก
- การติดตามระหว่างการเดินทางด้วยการติดตามขั้นตอนสําคัญ
- การชําระสินค้า
เรตติ้งและรีวิว
ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด