شرکت حمل و نقل بین المللی راه آهن فرانسه ترخیص گمرکی دوگانه با مالیات تا درب حمل و نقل ریلی چین-اروپا از چین به فرانسه راه آهن چین به اروپا

یک کانال لوژستیک زمینی متعادل و مقرون به صرفه برای تجارت چین و فرانسه، که سرعت حمل و نقل هوایی را با اقتصاد حمل و نقل دریایی ترکیب می کند.این سرویس کل مسیر را از مراکز بزرگ تحکیم چین به لیون پوشش می دهد، پاریس و دوردان، با تمدید دوگانه گمرکی DDP و تحویل شامل مالیات به در شما.

راه آهن چین اروپا شکاف بین حمل و نقل سنگین دریایی و حمل و نقل هوایی گران قیمت را پر می کند و آن را به مقرون به صرفه ترین کانال لجستیک زمینی برای تجارت چین و فرانسه تبدیل می کند.مزایای اصلی آن به پنج زمینه تقسیم می شود::

1. بهره وری از زمان:سریع ترین حمل و نقل از خانه به خانه از مراکز بزرگ چین به ایستگاه لیون 16 روز است، با سفرهای کامل از خانه به خانه 18 ٪ 25 روز ٪ تقریبا نیمی از 35 ٪ 50 روز حمل و نقل دریایی سنتی.این می تواند گردش سرمایه را تا ۲۵% تا ۳۰% افزایش دهد.، که آن را ایده آل برای دسته های گردش مالی بالا مانند پوشاک مد، الکترونیک 3C، کالاهای مصرفی سریع و لوازم جانبی لوکس می کند.
2. بهره وری هزینه:هزینه های حمل و نقل حمل و نقل هوایی یک سوم تا یک پنجم از حمل و نقل حمل و نقل هوایی است که هزینه های یک کانتینر در مقایسه با حمل و نقل هوایی بیش از 60٪ صرفه جویی می کند.در حالی که نرخ حمل و نقل دریایی همچنان در حال نوسان و افزایش است، نرخ های راه آهن ثابت باقی می ماند و بهره وری هزینه و زمان ترکیبی بسیار فراتر از روش های سنتی است.
3. ثبات:به عنوان یک مسیر تمام زمینی، از خنک کننده های دریایی مانند دریای سرخ، کانال سوئز و مدیترانه اجتناب می کندو اعتصابات در بندرخدمات برنامه ریزی شده ثابت در تمام طول سال بدون بیش از حد ذخیره سازی در فصل اوج و یا انتقال محموله کار می کنند و حداقل نوسانات زمانی و اطمینان بالای زنجیره تامین را تضمین می کنند.
4. توزیع منطقه ای:لیون یک مرکز اصلی راه آهن اروپای غربی است، با دوردان و پاریس به عنوان گره های توزیع مهم. پس از گمرک، کالاها به سرعت به بلژیک، هلند، آلمان، سوئیس،و اسپانیا از طریق شبکه های داخلی راه آهن و بزرگراه فرانسه ­ ایده آل به عنوان یک مرکز توزیع منطقه ای اروپای غربی با پوشش یک ایستگاه از کل بازار.
5. انطباق سبز:حمل و نقل راه آهن تنها 1/15 از حمل و نقل هوایی و 1/4 از حمل و نقل دریایی را در انتشار کربن، مطابق با مکانیسم تنظیم کربن مرزهای اتحادیه اروپا (CBAM) تولید می کند.این با جهت گیری لجستیک سبز فرانسه مطابقت دارد، به شرکت ها کمک می کند تا هزینه های تعرفه کربن را کاهش دهند و مسئولیت اجتماعی برند را افزایش دهند.

فرانسه دارای سه مرکز اصلی راه آهن است:لیون، پاریس و دوردانلیون مرکز اصلی مستقیم برای قطارهای باربری چین و اروپا و یک گره مهم حمل و نقل راه آهن در اروپای غربی است.انبارهای خارج از کشور، انبارهای FBA آمازون و آدرس های تجاری خصوصی در سراسر کشور از طریق شبکه راه آهن داخلی فرانسه و شبکه تحویل کامیون نهایی بدون نقاط کور تحویل.

چارچوب های زمانی به سه سطح خدمات تقسیم می شوند (همه شامل برداشت داخلی، حمل و نقل اصلی، تمدید گمرکی اتحادیه اروپا و تحویل نهایی):

قطار مستقیم پریمیوم در طول سفر اولویت دارد و در حال حاضر سریعترین مسیر زمینی بین چین و فرانسه است. قطار استاندارد منظم دارای فرکانس خدمات بالا است.ظرفیت کافیخط جنوبي از روسيه و بلاروس کاملاً اجتناب مي کند.

خط اختصاصی از حمل و نقل کامل دسته بندی عمومی و حمل و نقل ویژه سازگار پشتیبانی می کند، که اکثریت عمده تجارت خارجی و دسته بندی های تجارت الکترونیکی مرزی را پوشش می دهد.و به طور نزدیک با نیازهای واردات تولیدات صنعتی و بازار مصرف کننده فرانسه مطابقت دارد.

لوازم مورد نیاز روزانه، لباس، کفش، کیف، محصولات خانگی، الکترونیک 3C، قطعات خودرو، قطعات خورشیدی، ماشین آلات،سخت افزار و مواد ساختمانی بیش از 50 دسته اصلی و ده ها هزار مورد. به ویژه برای سه بخش اصلی فرانسه: مصرف مد، زندگی خانگی و تولید صنعتی مناسب است.

باتری های لیتیوم سازگار (UN3480/UN3481) ، کالاهای مغناطیسی، مواد شیمیایی مایع معمولی و تجهیزات الکترومکانیکی بزرگ.ظروف با دمای کنترل شده و ظروف تقویت شده ویژه در دسترس هستندیک MSDS (شیط داده ایمنی شیمیایی) و گزارش ارزیابی شرایط حمل و نقل کالاها باید از قبل برای تصویب ارائه شود، با راه حل های حمل و نقل سازگار اختصاصی.

1. ممنوعيت مطلق:کالاهای خطرناک قابل احتراق و انفجاری، کالاهای کنترل شده و ممنوع، محصولات نقض، محصولات گونه های در معرض خطر و داروهای روانشناختی.نقض قوانین منجر به بازداشت گمرکی و جریمه های سنگین می شود.
2. مجوز مقدماتی برای کالاهای حساس:باتری های خالص، پودرها، لوازم آرایشی، مواد غذایی و کالاهای برند دار نیاز به تایید قبلی کانال های سازگار و راه حل های اختصاصی کلیه گمرکی دارند.
3. الزامات انطباق اتحادیه اروپا:محصولات الکتریکی و الکترونیکی نیاز به صدور گواهینامه CE، ثبت WEEE و برچسب های بهره وری انرژی ERP دارند.کد های دقیق HS و مقادیر اعلام شده اجباری هستند ️ بدون اعلام یا پنهان کردنتمام محصولات باید با قوانین REACH اتحادیه اروپا و قوانین بسته بندی فرانسه مطابقت داشته باشند. بسته بندی چوبی باید گواهینامه های تبخیر IPPC را ارائه دهد.

حمایت کامل از یک توقف DDP برای تمریز دوگانه گمرکی و خدمات شامل مالیات به فرانسهفرستنده هرگز لازم نیست به طور مستقیم با گمرک فرانسه برخورد کند، از مدیریت کامل بدون دردسر لذت میبرم.

• تصفیه صادرات موثر:مدل "Rail Fast Pass" به طور کامل ترویج می شود، با استفاده از سیستم های پورت دیجیتال برای اعلام الکترونیکی بدون کاغذ.بدون نیاز به اعلامیه ثانویه حمل و نقل.
• گمرکی وارداتی به طور کامل مدیریت شده:توسط کارگزاران گمرکی معتبر AEO (کارگر اقتصادی مجاز) در فرانسه اداره می شود. اعلامیه واردات، پرداخت تعرفه، 20 درصد مالیات بر ارزش افزوده، بازرسی،و انتشار در مراکز لیون/دوردان انجام می شود.کانال های تصفیه سریع برای کالاهای سازگار باز می شوند، با تصفیه عادی در 3-5 روز کاری.
• حداقل الزامات برای حمل کنندگان:تنها یک لیست بسته بندی، فاکتور، کد HS دقیق و گواهینامه های مربوطه محصول (به عنوان مثال، CE، WEEE، ثبت قانون بسته بندی) مورد نیاز است.بدون رابط گمرکی، و هیچ هزینه اضافی.
• تضمین گمرکی:تیم های حرفه ای ۷۲ ساعت پیش اسناد را بررسی می کنند، با دقت کد های HS و تعرفه ها مطابقت دارند و به طور فعال از خطرات انطباق هشدار می دهند تا خطرات بازرسی و بازداشت را به طور قابل توجهی کاهش دهند.تیم های محلی در طول بازرسی ها پیگیری می کنند تا زمان بازداشت محموله به حداقل برسدDDU، DAP، FOB و سایر اصطلاحات تجاری برای انتخاب انعطاف پذیر پشتیبانی می شوند.

هر دو حالت FCL (حمل کامل کانتینر) و LCL (حمل کمتر از کانتینر) به طور کامل پشتیبانی می شوند.انعطاف پذیرانه با تمام حجم محموله ها سازگار می شود از دسته های کوچک 1 متر مکعب تا کانتینرهای پر حجم.

کانتینرهای استاندارد 20GP ، 40GP و 40HQ توسط کانتینر مناسب برای کالاهای عمده ، سفارشات کامل کارخانه و انبار انبار در خارج از کشور در مقیاس بزرگ ارائه شده و شارژ می شوند.نرخ های مرجع بار از ایستگاه به ایستگاه از شهرهای بزرگ چین به ایستگاه لیون در سال 2026:

نرخ های FCL شامل حمل و نقل عمده راه آهن، هزینه های عملیات بندر و هزینه های رسیدگی به ایستگاه اصلی است. آنها هزینه های برداشت داخلی، تعرفه ها و هزینه های تحویل فرانسه را شامل نمی شوند.قیمت های دفع گمرکی دوگانه DDP و شامل مالیات به صورت جداگانه بر اساس کد های HS و ارزش های اعلام شده محاسبه می شوند.قیمت قطار مستقیم کمی بالاتر از قطار های معمولی است اما زمان و ثبات بهتری را ارائه می دهد.

حداقل حجم قابل پرداخت 1 متر مکعب، با مقدار بزرگتر از حجم یا وزن. کاملا مناسب برای دسته های کوچک، دسته های متعدد، سفارش نمونه،و فروش آزمایشی برای فروشندگان کوچک و متوسط، به طور قابل توجهی کاهش موانع تدارکات.

نرخ های مرجع عمومی LCL:تقریباً 180$250 دلار در هر متر مکعب، از جمله هزینه های حمل و نقل پایه، هزینه های جمع آوری انبار داخلی و هزینه های عملیات بندر، به استثنای تعرفه ها و هزینه های تحویل نهایی.

به طور کلی، FCL برای حجم 15 متر مکعب یا بیشتر مقرون به صرفه تر است، در حالی که LCL برای دسته های کوچک انعطاف پذیرتر و اقتصادی تر است.