4.3 Millionen TEU warten auf Anlegen! Die globale Hafenüberlastung übersteigt den Höchststand der Pandemiezeit

Die jüngsten Daten von Linerlytica zeigen, dass weltweit rund 4,3 Millionen TEU an Containerschiffen anstecken müssen.Überschreitung des absoluten Höchststandes von etwa 4 Mio. TEU während der Pandemie im Jahr 2022.

Die Zahl von 4,3 Mio. TEU bezieht sich nicht auf 4,3 Mio. physische Container, die in Häfen gestapelt sind, sondern auf die Gesamtlastkapazität der Schiffe, die in Schlange stehen.Viele Schiffe sind an Ankerplätzen "versperrt"In den letzten Jahren hat sich die Zahl der Fluggäste in den USA in den letzten zehn Jahren erhöht, und die Zahl der Fluggäste in den letzten zehn Jahren ist in den letzten zehn Jahren gestiegen.

Im Vergleich zur Zeit der Pandemie sind die Ursachen der derzeitigen Staus komplexer.und Hafenunterlassungen und Routenumleitungen überlappen sichMehrere tropische Systeme im Nordwesten des Pazifiks haben aufeinanderfolgend geschlagen, was die Verzögerungen weiter verschärft.Verzögerungen in einem Hafen beeinträchtigen weiterhin weitere Anlaufhäfen, wodurch eine Kettenreaktion ausgelöst wird.

Es ist besonders wichtig, daß die derzeitige Staus nicht gleichmäßig verteilt sind, wobei sich die schwersten Engpässe in Nordasien konzentrieren.