4,3 milhões de TEUs aguardando atracação! O congestionamento portuário global supera o pico da era da pandemia

Os dados mais recentes da Linerlytica mostram que aproximadamente 4,3 milhões de TEUs de capacidade de navios porta-contêineres em todo o mundo estão aguardando para atracar, superando o pico absoluto de cerca de 4 milhões de TEUs registrado durante a pandemia em 2022.

O número de 4,3 milhões de TEUs não se refere a 4,3 milhões de contêineres físicos empilhados dentro dos portos; em vez disso, representa a capacidade total de transporte dos navios que aguardam em filas. Um grande número de navios está "bloqueado" em fundeadouros, impossibilitado de atracar, carregar e descarregar cargas e prosseguir para sua próxima viagem conforme programado. Como resultado, a capacidade efetiva em toda a rede global de transporte marítimo regular permanece continuamente retida.

Em comparação com o período da pandemia, as causas da atual onda de congestionamento são mais complexas. Fatores como embarques de alta temporada, chegadas concentradas de navios, saturação de pátios, omissões de escalas e desvios de rotas estão se sobrepondo. Múltiplos sistemas tropicais no Noroeste do Pacífico atingiram a região em sucessão, atuando como um fator-chave que agrava ainda mais os atrasos. Atrasos em um porto continuarão a afetar as escalas subsequentes, desencadeando uma reação em cadeia.

O que merece maior atenção é que o congestionamento atual não está distribuído uniformemente, com os gargalos mais graves concentrados no Norte da Ásia.